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El encargo consistía en adaptar una edificación existente a un uso logístico de alta exigencia técnica: cámaras a 0ºC, una solera de alta planimetría para un tráfico de hasta 300 camiones al día. Todo ello con reforma interior de más de 3.000 m², ampliación de nave y urbanización completa. Los plazos de ejecución eran muy ajustados para permitir la entrada en operación en una fecha concreta, en un contexto de múltiples instalaciones críticas y colaboradores especializados a coordinar.

El proyecto se planificó desde un estudio técnico detallado que definió demoliciones, refuerzos, ampliaciones y secuencias de ejecución, garantizando la compatibilidad entre la estructura existente y las nuevas demandas de la logística en frío. La transición de la oficina técnica al equipo de obra se trabajó de forma alineada, adelantando compras clave, como los más de 2.400 m² de panel refrigerado y equipos de muelles, para asegurar disponibilidad. La coordinación con los colaboradores especializados se basó en una planificación minuciosa de tiempos y solapes, ajustando la obra a los cambios de proyecto sin perder el control del camino crítico ni de los requisitos operativos del cliente.

El centro entró en funcionamiento en la fecha prevista, con la nave rehabilitada y ampliada, las cámaras de temperatura controlada operativas y la solera preparada para el tráfico diario de camiones. Incluso con las modificaciones surgidas en el proceso, se cumplieron plazos y estándares de calidad, sin incidencias relevantes ni reclamaciones postventa. Los trabajos adicionales se canalizaron a través del mismo equipo, reforzando la continuidad y la confianza en la relación con el grupo STEF.